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? ? ? ?材料的吸音、隔音、减震区别在于，材料吸音着眼于声源一侧反射声能的大小，目标是反射声能要小。吸音材料对入射声能的衰减吸收，一般只有十分之几，因此，其吸音能力即吸音系数可以用小数表示；材料隔音着眼于入射声源另一侧的透射声能的大小，目标是透射声能要小。隔音材料可使透射声能衰减到入射声能的10-3～10-4或更小，为方便表达，其隔音量用分贝的计量方法表示。而减震既独立吸音隔音以外，却又与其密不可分，减震材料的使用，大大增加了吸音隔音材料的作用。
? ? ? ?通俗解释隔音原理：
? ? ? ?隔音原理是隔音材料给声音留下个进入的通道（无数连锦在一起的微小孔洞组成的通道，或者由数不清的纤维交织混在一起而形成数不清的细小缝隙）但是声音一旦进去就出不来了，由于通道太长，声音在里面钻来钻去，左右冲撞在这个过程总逐渐消耗掉能量，一抹净那个牌子好，起到了隔音的作用。
? ? ? ?汽车上的材料
? ? ? ?丁基橡胶复合金属铝箔的方式组成车用减震胶材料，就属于这种阻尼减震的范畴，丁基橡胶具备的高阻尼性，使它成为减弱振动波的阻尼层，一般车辆钣金材质较薄，行驶、高速行驶、颠簸时极易产生振动，一抹净，在经过减震胶的减震过滤后，波形改变并削弱，达到了削减噪音的目的，是一种应用广泛、较好的隔音材料。
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